NOR
dot Saksbehandlere & hjemsted
dot Registrering
dot Selskapsdok.
dot CSR
dot Gebyr
dot Lover
dot Forskrifter
dot Tollvesenet (mva/ HK)
dot Driftsansvarlig (Skipssikkerhetsloven)
dot Notarbekreftelser/ legalisering og Apostiller

 
NISNORFritidsbåtSøkSkjema/InfoLenkerKontakt
 
Hjem Sidekart Kontakt oss Skriv ut Norsk Engelsk
 
 
NOR

PLIKTIG REGISTRERING
 Ethvert norsk skip med største lengde 15 m eller mer (sjølovens § 11)  dersom det ikke er registrert i annets lands register (sjølovens § 1)
 Boreplattformer o.l. flyttbare innretninger (sjølovens § 507).

FRIVILLIG REGISTRERING
Fysisk måling av båter under 15 meter opphører fra og med 1.januar 2010 
Dobbeltklikk på bildet under for å laste ned brosjyre angående dokumentering av måledata, CE-merking mm:

 Norsk skip med største lengde under 15 m dersom skipets største lengde er minst 7 m 
 Skip som er merkepliktig etter Lov om registrering og merking av fiskefartøyer (5. desember 1917 nr.1)
 Skip som utelukkende eller hovedsakelig skal brukes i næringsvirksomhet (uansett lengde)
 Flytekran, flytedokk, mudderapparat o.a. flytende innretninger samt luftputefartøy (sjølovens § 33)
 Faste innretninger for undersøkelse etter og utnytting av andre undersjøiske naturforekomster enn petroleum (sjølovens § 39)

EIERFORHOLD
Eier av skip registrert i NOR må fylle nasjonalitetskravene i Sjølovens § 1

I 1995 ble det åpnet opp for at EØS-eiere skal likestilles med norske statsborgere. Bestemmelsen har anvendelse både for registrering i NIS og NOR. Dette innebærer at det ikke lenger er et krav om at eierselskap må være etablert i Norge. Det stilles krav til norsk drift og rettslig representant. Tilknytningskravet kan utledes av Havrettstraktaten art. 91 som sier at "Det må være en reell tilknytning mellom flaggstaten og skipet".

DRIFT AV SKIP
For utenlandske eiere gjelder krav om teknisk eller kommersiell drift fra Norge og oppnevnelse av rettslig representant.
Med teknisk drift menes bemanning, innkjøp av drivstoff og andre forsyninger, løpende inn- og utbetalinger, organisering av vedlikeholdsarbeidet på skipet m.v. Kommersiell drift vil være å sikre skipets beskjeftigelse, herunder forberedelsene av kontraktsforhandlinger, markedsføring og slutning av kortvarige befraktninger.  

SKIPSBYGGINGSREGISTERET
Fartøy under bygging/ kontrakter om bygging kan frivillig registreres i denne avdelingen av registeret forutsatt at fartøyets minste lengde er på 10 meter eller mer.
Se sjølovens § 31

HISTORISK INFORMASJON OM FARTØY SLETTET FØR 15.MAI 1992